Leiðbeiningar um hleðslu á litíum rafhlöðu

Oct 15, 2024

Skildu eftir skilaboð

Leiðbeiningar um hleðslu rafbíla úr litíum
1. Staðsetning og hleðsla:
Rafhlöðupakkinn á eftir af krafti áður en hann fer frá verksmiðjunni og einnig er hægt að keyra rafknúna farartækið í stutta fjarlægð eftir að það er selt. Eftir fyrstu ferðina þarf að hlaða rafhlöðuna í fyrsta skipti. Mælt er með því að fyrsta hleðslan sé aðeins lengri (8-12 klukkustundir).
Rafhlöðupakkann ætti að vera hlaðinn í tíma eftir notkun og ekki er hægt að geyma hana með litlum afli. Ef rafhlaðan er ekki notuð í meira en tvo mánuði þarf að fullhlaða rafhlöðupakkann. Ef hann er settur í meira en 5 mánuði þarf að hlaða og tæma rafhlöðupakkann einu sinni. Regluleg notkun rafhlöðunnar, regluleg hleðsla á rafhlöðupakkanum við venjulega notkun og langtímageymsla getur tryggt bestu hagnýtu áhrif rafhlöðunnar og lengt endingartíma hans.
2. Venjuleg hleðsla:
Tengdu fyrst hleðslutækið og hlaðna rafhlöðupakkann og tengdu síðan hleðslutengið við 220V AC aflgjafa. (Þessi tengiröð mun koma í veg fyrir að rafmagnsneistar myndist þegar hleðslutengið er stungið í og ​​úr sambandi.) Þegar kveikt er á straumnum birtir hleðslutækið rautt gaumljós sem gefur til kynna að rafhlöðupakkinn hleðst venjulega og hægt er að hlaða hann fyrir 6-8 klukkustundir venjulega.
3. Varúðarráðstafanir fyrir hleðslutæki:
Til að tryggja hleðsluöryggi rafhlöðupakkans og tryggja endingartíma rafhlöðupakkans, getur þessi rafhlaða pakki aðeins notað samsvarandi 36V litíum rafhlöðu hleðslutæki. Ef hleðslutækið týnist eða skemmist, vinsamlegast hafðu samband við samsvarandi söluaðila til að kaupa það. Ekki nota blýsýruhleðslutæki eða annars konar hleðslutæki við hleðslu.
Viðhald á litíum rafhlöðu
1.Þar sem litíum rafhlöður eru rafhlöður sem ekki eru minni, er viðskiptavinum bent á að hlaða eða endurnýja rafhlöðupakkann reglulega eftir hverja eða daglega ferð, sem mun auka endingartíma rafhlöðupakkans til muna. Mælt er með því að hlaða ekki rafhlöðupakkann eftir akstur fyrr en rafhlöðupakkinn getur ekki lengur tæmt rafmagn í hvert skipti og ekki er mælt með því að tæma meira en 90% af afkastagetu rafhlöðunnar. Þegar rafknúna ökutækið er kyrrstætt og kveikt er á undirspennuvísinum á rafbílnum þarf að hlaða það í tíma.
2.Þegar rafknúna ökutækið er ræst, í brattri brekku, moldarvegi eða í miklum mótvindi, er mælt með því að viðskiptavinir noti pedaliaðstoð á meðan þeir hjóla til að hámarka endingu rafhlöðunnar og mótorsins.
3. Afkastageta rafhlöðunnar er mæld við stofuhita upp á 25 gráður, þannig að á veturna er rafgeymirinn og lítilsháttar minnkun á mílufjöldi talin eðlileg. Mælt er með því að hlaða rafhlöðupakkann á stað með háum umhverfishita á veturna til að tryggja að rafhlöðupakkinn sé fullhlaðin.
4.Þegar rafknúna ökutækið er ekki í akstri eða lagt er mælt með því að viðskiptavinir taki tengitappann úr sambandi milli rafhlöðupakkans og rafbílsins, eða slökkvi á rafmagnslásnum. Vegna þess að mótorinn og stjórnandinn munu eyða orku þegar hann er affermdur, vinsamlegast forðastu að sóa orku.