
|
Liður |
Eining |
Gögn |
|
|
Dreifing agna |
D10 |
μm |
4.42 |
|
D50 |
13.75 |
||
|
D90 |
69.8 |
||
|
D100 |
97.25 |
||
|
Ash |
% |
1.09 |
|
|
Pikkaðu á þéttleika |
g\/cm² |
0.79 |
|
|
Sérstakt yfirborð |
m2/g |
4.86 |
|
|
Getu pergram |
mah\/g |
376.6 |
|
|
Upphafleg skilvirkni Coulombic |
% |
76.17 |
|


samkeppnisforskot
Fyrirtækið okkar framkvæmdi samkeppnisforskotsgreiningu til að bera kennsl á styrkleika þess og veikleika miðað við keppinauta.
Mikil sérstök afkastageta
Harð kolefnis rafskautaverkefnið okkar státar af mikilli sértækri afkastagetu, sem gerir natríumjónarafhlöðum kleift að geyma meiri raforku. Þetta þýðir lengri líftíma rafhlöðunnar og meiri orkuþéttleika fyrir tækin þín, hvort sem það er fyrir stórfellda orkugeymslukerfi eða flytjanlega rafeindatækni.
Góð afköst
Það sýnir framúrskarandi afköst, sem gerir kleift að hlaða og losa ferla án þess að verulegt sé afkastagetu. Þessi eiginleiki skiptir sköpum fyrir forrit sem krefjast skjótra aflgjafa og bata, svo sem rafknúinna ökutækja og neyðarafritunar raforkukerfa.
Framúrskarandi hjólreiðastöðugleiki
Með ótrúlegum stöðugleika hjólreiðanna þolir harður kolefnisskaut okkar mikinn fjölda hleðsluhleðslu. Þetta tryggir langtíma áreiðanleika natríumjónarafhlöður, dregur úr þörfinni fyrir tíðar rafhlöðu og lækka heildarkostnað.
Lágmarkskostnaður
Í samanburði við nokkur hefðbundin rafskautaefni býður harða kolefnið okkar hagkvæman lausn. Það er búið til úr ríkulegu hráefni og framleiðsluferlið er fínstillt til að lágmarka kostnað en viðhalda hágæða, aðlaðandi fyrir atvinnugreinar sem leita að því að auka framleiðslu á natríumjónaraframleiðslu.
Harður kolefnisdýfugeymsla okkar er framleidd með ströngu og bjartsýni framleiðsluferli. Við byrjum á vandlega völdum hráefni, sem síðan eru unnin í gegnum röð skrefa, þ.mt kolefnis, virkjun og hreinsun. Fylgst er náið með hverju skrefi til að tryggja gæði og samkvæmni lokaafurðarinnar. Nýjasta framleiðsluaðstaða okkar og reynslumikil tækniteymi tryggir að sérhver hópur af hörðu kolefni uppfylli hæstu iðnaðarstaðla.



